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作者:華坤新能源 時間:2024-03-21 閱讀數:2118
近年來,眾多新能源汽車品牌競相推出采用800V標準(電壓范圍在550-930V之間統稱為800V標準)的高壓平臺車型。這一創新技術的引入,顯著提升了電動車補能效率,從而進一步突破充電慢的行業瓶頸。這不僅為用戶提供了更為便捷、高效的用車體驗,更是新能源汽車行業邁向更高發展階段的重要標志。
800V標準高壓平臺采用的是直流充電模式,充電樁電流通過車載高壓配電盒對動力電池進行充電,進而實現大電流、高電壓、高功率的充電效率。此充電模式下,車載高壓配電盒與動力電池連接線質量尤為關鍵,線材選用不當可能造成發生過熱現象,或者絕緣層失效等潛在風險。
以某漢EV車型為例,這款車搭載了800V高壓平臺,其充電功率在110-155KW范圍之間,充電系統最大允許過載電流為200A。為了確保充電效率和安全性,最大功率版本的車型所配備的動力電池連接線,其截面面積至少達到了50 mm2,耐壓等級必須達到DC900V以上,以應對高功率傳輸的需求。此外,在高壓環境中,電磁輻射是一個不容忽視的問題,動力電池連接線也要采用不低于85%編織密度的屏蔽結構,它能有效地減少電磁輻射的泄露,從而避免對其他車載電子設備造成干擾,確保整個車輛電氣系統的穩定與可靠。
廣東華坤新能源股份有限公司成立于2005年,致力于專業研發、制造和銷售電動汽車線纜。公司已通過IATF16949汽車行業質量管理認證體系,具備卓越的產品質量和可靠性,能夠設計生產符合國標、美標、德標等不同標準的電線。經過多年的生產實踐,公司在電動汽車線纜領域積累了豐富的技術經驗,為廣大客戶提供優質的產品和服務。
EV高壓屏蔽線纜規格表
規格 | 導體絞合外徑 | 導體電阻 | 允載電流 | 屏蔽完成外徑 |
2.5mm2 | 2.06 | 7.6 | 25A | 6.0 |
4.0mm2 | 2.7 | 4.71 | 36A | 6.9 |
6.0mm2 | 3.4 | 3.14 | 48A | 8.0 |
10mm2 | 4.5 | 1.82 | 60A | 9.7 |
16mm2 | 5.6 | 1.16 | 80A | 11.4 |
25mm2 | 7.2 | 0.743 | 100A | 13.2 |
35mm2 | 8.5 | 0.527 | 125A | 14.5 |
50mm2 | 10.1 | 0.368 | 200A | 17.5 |
70mm2 | 12.1 | 0.259 | 250A | 21.3 |
95mm2 | 14.5 | 0.196 | 300A | 24.5 |
120mm2 | 15.9 | 0.153 | 350A | 27.3 |
★以上規格可選用XLPESR材質,耐溫范圍125~200℃
選擇一款合適的電動汽車高壓線纜對動力傳輸和充電效率至關重要,使用劣質的線纜可能存在充電慢、載流能力不足、引起傳輸故障及火災風險,華坤新能源可提供高壓連接配線解決方案,給您的汽車高壓連接系統高效穩定運行保駕護航,請與我們聯系吧!
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