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新能源汽車海外競爭力不斷攀升 產業鏈配套產品獲認可

頭條
央視網消息:2023上海國際車展正在舉行,新能源汽車成為大家關注的焦點之一。中國汽車工業協會的數據顯示,今年一季度,我國汽車企業出口99.4萬輛,同比增長70.6%。其中,新能源汽車出口24.8萬輛,同比增長1.1倍。中國新能源汽車海外競爭力不斷攀升如今,中國在新能源汽車領域的優勢已經轉化為海外競爭力,不僅…
082025-05

解析儲能+充電市場未來機遇與方向

全球儲能與充電市場正以驚人的速度擴張。據行業報告顯示,2024年全球儲能系統新增裝機容量突破180GWh,其中以分布式儲能和工商業儲能需求增長最為顯著。在充電領域,中國新能源汽車保有量在2024年達到3140萬輛,公共充電樁數量達357.9萬臺,超充樁數量超過5萬個,預計2025年新增361.9萬臺隨車配建充電樁以及103.8萬臺公共充…
292025-04

國家能源局:我國充電基礎設施達 1374.9 萬臺,同比增長 47.6%

2025年4月28日,國家能源局召開新聞發布會,宣布截至一季度末,我國充電基礎設施總量已達1374.9萬臺,同比增長47.6%,創歷史新高。其中,公共充電設施達390萬臺,私人充電設施984.9萬臺,覆蓋全國的高速公路服務區充電樁累計建成3.8萬臺,實現全路網貫通。這一數據標志著我國充電網絡在規模和服務能力上持續領先全球,也為新…
162025-04

不起火、不爆炸!電動汽車電池新國標來了!(具體標準見文末)

日前工業和信息化部發布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)將于 2026 年 7 月 1 日正式實施,這一被業界稱為 “史上最嚴電池安全令” 的標準,標志著動力電池安全進入 “零容忍” 時代。新國標在熱擴散防護、底部撞擊測試、快充循環安全三大維度實現了系統性突破:·…
092025-04

重磅!美對華商品加征104%關稅今日生效,線纜企業如何破局

此次中美關稅戰的導火索源于美國單邊推行的“對等關稅”政策。2025年4月2日,美國政府宣布對中國商品加征34%的關稅,其核心邏輯在于試圖通過提高貿易壁壘重構全球供應鏈,并借“制造業回流”緩解國內政治壓力。然而,這一政策迅速引發中國反制——4月10日起對美進口商品加征34%關稅。貿易博弈的螺旋式升級最終導致美方于4月…
282025-03

首次達到20億千瓦!我國非化石能源發電裝機規模邁上新高度

中國電力企業聯合會最新數據顯示,截至2025年2月底,我國非化石能源發電裝機規模達到20.0億千瓦,首次邁上20億千瓦臺階,同比增長23.3%;“十四五”以來非化石能源發電裝機規模實現翻番,累計增長了103.1%。數據顯示,2025年2月底,全國非化石能源發電裝機占全國總發電裝機比重達到58.8%,比上年同期提高4.2個百分點,…
282025-02

光伏線纜企業的春天來了,你準備好了嗎

國家能源局近期發布的《2025年能源工作指導意見》明確提出,要加速推進 “沙戈荒” 大型風光基地、水風光一體化項目及海上風電開發,同時加大光伏治沙、光熱項目建設力度。這一政策導向為光伏線纜企業帶來了顯著的市場機遇,同時也對行業技術升級與競爭格局提出了新要求。隨著國家積極推進“沙戈荒”大型風電光伏基地建設以…
032023-11

六部委聯合發布!涉及可再生能源替代行動,新能源線纜行業迎新機遇

10月30日,國家發展改革委等六部門聯合發布的《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》明確了我國在可再生能源領域的雄心壯志。該《指導意見》提出,到2025年,全國可再生能源消費量要達到11億噸標煤以上,2030年更是要突破15億噸標煤的大關,以此有力支撐2030年碳達峰目標的實現。為實現這一目標,指導意見從能源供給…

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