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2025年新年開工 | 凝心聚力啟新程,奮楫揚帆譜新篇

頭條
新年伊始,萬象更新。2025年2月6日(農歷正月初九),華坤新能源迎來了新年后的首個工作日,在沙田生產基地與莞城總部舉辦了隆重的開工儀式,全體員工齊聚一堂,以飽滿的熱情吹響新一年的奮進號角。在開工儀式上,公司掌舵人李董發表了激昂振奮的開工致辭。他剖析了當前復雜多變的經濟環境,全面回顧了公司的發…
082025-05

解析儲能+充電市場未來機遇與方向

全球儲能與充電市場正以驚人的速度擴張。據行業報告顯示,2024年全球儲能系統新增裝機容量突破180GWh,其中以分布式儲能和工商業儲能需求增長最為顯著。在充電領域,中國新能源汽車保有量在2024年達到3140萬輛,公共充電樁數量達357.9萬臺,超充樁數量超過5萬個,預計2025年新增361.9萬臺隨車配建充電樁以及103.8萬臺公共充…
062025-05

電子線行業有哪些認證?

在全球電子產業高速發展的今天,電子線作為設備連接的核心部件,其認證體系不僅是產品質量的可靠保證,更是企業開拓國內外市場的關鍵要素。從北美嚴苛的安全規范到歐盟嚴格的環保指令,從國內強制性標準到國際通行的質量體系,電子線認證與規范已形成覆蓋安全、環保、性能的立體化要求。一、UL 與 VDE 等國際主流安全認證作…
042025-05

標準線與非標線的區別概述

在電力傳輸、通信網絡、工業控制等關鍵領域,線纜作為“神經脈絡”直接決定系統安全與運行效率。然而,市場上標準線與非標線的并存現象,使得采購決策面臨技術合規與成本控制的雙重挑戰。標準線以UL、VDE、CCC、TüV等國際認證體系為核心,通過嚴格的技術規范、生產管控和法律合規性保障產品質量;而非標線則以低成本為導向…
292025-04

國家能源局:我國充電基礎設施達 1374.9 萬臺,同比增長 47.6%

2025年4月28日,國家能源局召開新聞發布會,宣布截至一季度末,我國充電基礎設施總量已達1374.9萬臺,同比增長47.6%,創歷史新高。其中,公共充電設施達390萬臺,私人充電設施984.9萬臺,覆蓋全國的高速公路服務區充電樁累計建成3.8萬臺,實現全路網貫通。這一數據標志著我國充電網絡在規模和服務能力上持續領先全球,也為新…
262025-04

高溫編織線性能優勢與應用領域解析

高溫編織線是一種采用特殊耐高溫材料(如玻璃纖維、芳綸纖維或陶瓷纖維)通過編織工藝制成的線材,能夠在極端溫度環境下保持結構完整性和性能穩定。作為耐高溫材料領域的重要分支,它憑借卓越的熱穩定性、抗腐蝕性及機械強度,逐步成為航空航天、新能源、電子電器等高端制造領域的關鍵組件。以硅膠編織云母或玻璃纖維為核心…
232025-04

什么是特軟硅膠線?

在電子設備向微型化、智能化發展的進程中,線纜的性能直接影響著設備的可靠性和安全性。特軟硅膠線憑借其獨特的材料與結構設計,成為現代電子工程中不可或缺的柔性解決方案。它以超細銅絲與硅膠絕緣層的結合,突破了傳統線材在柔韌性、耐溫性與安全性上的局限,尤其在精密儀器、醫療設備及新能源領域表現出色。什么是特軟硅…
162025-04

不起火、不爆炸!電動汽車電池新國標來了!(具體標準見文末)

日前工業和信息化部發布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)將于 2026 年 7 月 1 日正式實施,這一被業界稱為 “史上最嚴電池安全令” 的標準,標志著動力電池安全進入 “零容忍” 時代。新國標在熱擴散防護、底部撞擊測試、快充循環安全三大維度實現了系統性突破:·…

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